Heute war Großkampftag bei den Schränken – Ziel des Wochenendes war es, alle Schränke komplett fertigzustellen – Mission erfolgreich.
Die hintere, obere Verkleidung ist nun auch nachgeliefert – dahinter versteckt natürlich wie immer Isolierung.
Kleiderschrank Fächer und restliche Seitenwände (die Lücke vom Bett aus ist Absicht)
Schrank über dem Kühlschrank
Und endlich auch die Fächer im Küchenblock
Hallo Sven, habe grad deine Seite entdeckt da sie wunderbar zu meinem Vorhaben passt. Du hast das alles wirklich wunderbar beschrieben und mir auch ein bisschen die Sorge genommen wie das alles gemacht wird und so, Mann muss ja nicht gleich immer in die fachverkstatt rennen.
Ich will mir in näher Zukunft auch einen Jumper zulegen, einen ohne Hochdach. Den würde ich mir dann zu einem reisemobil umbauen, also Fenster rein, Bett, kochecke und wenn möglich noch Platz für das Fahrrad und ablagemöglichkeiten natürlich. Also vielen dank für die schöne Dokumentation, wenn du magst kannst du mir per Mail gerne noch Details schicken. Grüße
Ich müsste eigentlich noch mal die letzten Ausbauten einstellen – aber habe das bisher verschwitzt. Habe hier ja kurz vor Schluss aufgehört gehabt (musste halt fertigwerden für Norwegen ;))
Wenn Du also noch Detailfragen hast immer her damit – im Zweifel gehe ich vor die Tür und mache ein aktuelles Foto.
In Summe handwerklich kein Goldstück mein Wagen, aber für uns absolut perfekt abgestimmt 🙂
jaaaa also 🙂
wie ist das mit der Isolierung? hab viel gelesen auch von irgendwelchen Isolationsmatten mit verschiedenen Stärken, aber du hast schaumstoff genommen.
Ist das Bett an der „richtigen“ Wand des Fahrzeuges befestigt oder am Holz der Verkleidung?
Hast du das alles richtige lange geplant oder reicht es wenn man material besorgt und dann alles zuschneidet, also so nach der art: da soll das bett hin. jetzt bau ich da einen schrank hin. usw
wie sieht es mit der Elektrik aus? laden der 2 (oder 3) Batterie über die Lichtmaschine, reicht das. bekommt dann noch die Startbatterie genug Saft?
Wie sehen die kosten aus, sagen wir mal für isolation ein paar holzaarbeiten, ein Fenster und extra batterie mit laderegler und was da noch benötigt wird?
im internet habe ich auch noch was gefunden das manche nach der isolation noch eine folie eingezogen haben gegen feuchtigkeit? muss der schaumstoff nicht auch irgendwo „lüftungsgitter“ haben, zum atmen.
so das sind erstamal noch ein paar fragen die mich interessieren ansonsten freue ich mich natürlich über weiter Foto posts 🙂
Bei der Isolierung gibt es wie immer viele Möglichkeiten – ich habe die billigste gewählt und für unsere Zwecke (kein Campen im Winter – bis 0 Grad waren wir aber schon) ist die abslut ausreichend bis überraschend gut (habe ja keine Heizung). Bedenken gibt es wegen Feuchtigkeit – ich habe in den zwei Jahren immer wieder mal nachgeschaut und bei mir ist da gar kein Problem.
Das Bett ist nur an der Verkleidung befestigt – da es aber von der Breite eh genau reinpasst, ist es bombenfest.
Tatsächlich habe ich nicht lange geplant – bin halt bei Freistaat (ein Womo-Händler) mal durch alle Ausstellungsstücke durchgegangen für Ideen und hatte ansonsten den Grundaufbau fest im Kopf (Doppelbett hinten quer mit Hundeboxen drunter, Kleiderschrank und Bank links, Küchenblock rechts). Das habe ich dann auf die alten, weißen Innenwände mit Bleistift draufgemalt und damit dann die Abmessungen sehr gut erleben können. Mehr Planung hätte aber sicherlich nicht geschadet 🙂
Elektrik habe ich vom Elektriker machen lassen und dabei ein Trennrelais zwischen die Starterbatterie und hinten machen lassen – so dass die hinten die vorne nicht leersaugt. Die Lichtmaschine kann die hintere auch laden (wenn ich das Trennrelais auf Verbunden schalte), aber i. d. R. hängt hinten an der Steckdose und gut ist es 🙂
Ich hatte mit dem Elektriker durchgesprochen, wie er es schalten wird und dann in Vorbereitung alle passenden Kabel an die richtigen Stellen gezogen (überall Leerrohre – sieht man bei den allerersten Bildern ganz gut) und alle Geräte (Batterie, Ladegerät, Außensteckdose) schon an ihre jeweiligen Plätze verbaut, so dass der Elektriker am Ende nur die richtigen Kabel zusammenbauen brauchte (mit Sicherungen usw.)
Ich habe die Gesamtkosten nie genau ausgerechnet, aber die Teilekosten mit Fenstern, Dachfenster, Elektrik, Küchschrank, Spüle und dem ganzen Holz lagen denke ich bei unter 3.000 EUR – eher 2.000 EUR.
Die Folie zum Blech hin ist bestimmt nicht schlecht (Kondenswasser) und würde ich heute auch einbauen.
Aber atmen mit mehr als den eh vorhanden kleinen Lücken an den Rändern der Verkleidungsplatten muss da denke ich nichts
Gilt wie immer: man kann es immer besser und teurer machen 🙂
Und extra für Dich gleich mal die schon vorhandenen letzten Bilder vom Ausbau eingebaut: http://www.sven-walther.de/woMoBlog/der-letzte-feinschliff-fur-die-1-0/
Ich werde mal einen Grundriss zeichnen – ist nur so kalt da draußen 🙂